我公司现引进最新型维特根KMA220型厂拌冷再生设备,每小时可产料220吨以上,如有需求请与13805201076
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路面冷再生技术因其在路面维修中快速经济的特点而在中国越来越普遍地采用。经过将近十年的应用普及,路面冷再生技术已经广泛应用于国道、省道和高速公路的维修养护。
目前,大量早期修建的公路进入了中、大型维修期,养护任务日益繁重。各种不同类型的养护和维修工程随之带来了大量的路面沥青铣刨料。公路管理部门必须想方设法处理这些材料,为避免污染环境,公路管理部门为路面铣刨材料的处理投入了大量的人力和财力,而材料本身并不因为路面结构破坏而达到使用周期,因此必须找到经济的新工艺去再利用铣刨材料。应用泡沫沥青冷再生技术和维特根移动式厂拌冷再生设备KMA200,新的粘结剂可以添加到铣刨材料中,再生后的材料可以通过传统沥青摊铺机摊铺,形成新的柔性基层。原材料和资源短缺是一个世界性的问题,因此,旧材料的再生利用即使在新建工程中也需要优先考虑。
应用泡沫沥青冷再生技术进行路面维修比较传统维修方法具有明显优势:
·采用传统维修方案,业主单位花费大量资金用于铣刨材料的处理。长远来说,大量资金用于可回收利用材料的废弃处理绝对不是一种经济的方案。采用泡沫沥青柔性基层,由于其出色的结构强度,避免了收缩裂缝的产生,上部的沥青混凝土罩面可以减薄。相比较于半刚性基层,泡沫沥青柔性基层具有更好的疲劳性能,可以使高速公路有更长久的使用寿命。如果我们综合考虑这些因素,采用冷再生技术进行路面维修可以节省20%—40%的路面维修成本。
·传统的水泥稳定基层施工后必须经历7天乃至14天的养生期才能进行沥青面层加铺。而泡沫沥青再生层施工后三天后可以直接在上部加铺沥青面层。这可以大大减少施工对交通的影响。施工中对交通的控制往往是业主和施工单位在施工过程中最为担心和苦恼的问题。 |